1. پاکستان کا مقصد گاڑیوں کی بجلی
پاکستان نے اپنی نقل و حمل کی صنعت کو تبدیل کرنے کی کوشش میں 2030 تک تمام گاڑیوں میں سے 30 فیصد کو الیکٹرک میں تبدیل کرنے کا ایک پرجوش ہدف مقرر کیا ہے۔ یہ پروگرام پائیدار ترقی اور موسمیاتی تبدیلیوں سے نمٹنے کے لیے ملک کی لگن کو ظاہر کرتا ہے اور یہ حکومت کی الیکٹرک وہیکل (EV) حکمت عملی کا ایک جزو ہے۔ جیسا کہ دنیا سبز توانائی کی طرف بڑھ رہی ہے، پاکستان ماحول دوست نقل و حرکت کے اختیارات کو فروغ دینے اور اپنے کاربن فوٹ پرنٹ کو تیزی سے کم کرنے کے لیے اپنا کردار ادا کرنے کے لیے پرعزم ہے۔
یہ ترقی پسند حکمت عملی زیادہ ماحول دوست شہری نقل و حمل، قابل تجدید توانائی کے ذرائع کے انضمام، اور ای وی چارجنگ اسٹیشنوں سمیت ضروری انفراسٹرکچر کی تعمیر کی ضرورت کو اجاگر کرتی ہے۔ پرہجوم علاقوں میں سموگ اور فضائی آلودگی سمیت فوری ماحولیاتی مسائل سے نمٹنے کے لیے، پاکستان الیکٹرک گاڑیوں کے استعمال کو وسعت دینے کا ارادہ رکھتا ہے۔
حکومت بین الاقوامی تعاون اور پبلک پرائیویٹ پارٹنرشپ کے ذریعے زیادہ ماحول دوست مستقبل کے لیے بنیادیں قائم کر رہی ہے۔ پاکستان کے نقل و حمل کے نظام کو جدید بنانے کے علاوہ، اس بے باک منصوبے سے اقتصادی وسعت کو فروغ دینے اور الیکٹرک گاڑیوں کے فوائد کے بارے میں عوام میں شعور بیدار کرنے کی توقع ہے۔
2. بجلی کے حوالے سے پاکستان کی پالیسی کیا ہے؟
پاکستانی حکومت کی الیکٹرک وہیکل (EV) حکمت عملی کا مقصد ایک صاف ستھرا، زیادہ ماحول دوست ٹرانسپورٹیشن انفراسٹرکچر بنانا ہے۔ جیواشم ایندھن پر انحصار کو نمایاں طور پر کم کرنے، اخراج میں کمی، اور اپنے بڑے شہروں میں فضائی آلودگی سے لڑنے کے لیے، پاکستان کا منصوبہ ہے کہ 2030 تک اپنی 30 فیصد آٹوموبائلز الیکٹرک ہوں گی۔
یہ پالیسی پاکستان کے موسمیاتی تبدیلی کے وعدوں کو پورا کرنے اور اس کے کاربن اثرات کو کم کرنے کے بڑے منصوبے کا ایک جزو ہے۔ یہ الیکٹرک مسافر کاروں کو فروغ دینے کے علاوہ الیکٹرک بسوں، تجارتی گاڑیوں اور دو پہیہ گاڑیوں کو شامل کرنے کا ارادہ رکھتا ہے۔ نقل و حمل کے تمام شعبوں میں برقی نقل و حرکت کے لیے ایک جامع حکمت عملی کو یقینی بنانا مقصد ہے۔
3. پاکستان کو الیکٹرک گاڑیوں کی طرف جانے کی ضرورت کیوں ہے؟
a ماحولیات کے مثبت پہلو:
پاکستان کو الیکٹرک گاڑیوں (EVs) کو تبدیل کرنا چاہیے، خاص طور پر اس لیے کہ شہری فضائی آلودگی خطرناک حد تک بڑھ گئی ہے۔ حالیہ تحقیق کے مطابق کراچی اور لاہور جیسے شہروں کا شمار دنیا کے آلودہ ترین شہروں میں ہوتا ہے۔ پاکستان پٹرول سے چلنے والی روایتی گاڑیوں کی تعداد کو کم کرکے آلودگی، ذرات اور کاربن کے اخراج کو نمایاں طور پر کم کر سکتا ہے۔
ب جیواشم ایندھن پر انحصار میں کمی:
درآمدی تیل پر بڑھتے ہوئے انحصار کے نتیجے میں پاکستان کی معیشت متاثر ہو رہی ہے۔ ایندھن کی قیمتیں کم کرنے کے علاوہ، پاکستان کی جانب سے الیکٹرک گاڑیوں کو اپنانے سے درآمدات پر انحصار کم ہو جائے گا، شاید وقت کے ساتھ ساتھ اس کی معیشت مستحکم ہو گی۔
c قابل تجدید توانائی کی حوصلہ افزائی
قابل تجدید توانائی کے ذرائع اکثر الیکٹرک آٹوموبائل سے منسلک ہوتے ہیں۔ الیکٹرک گاڑیاں اور قابل تجدید توانائی کے ذرائع ایک صحت مند ماحولیاتی نظام کی تعمیر کے لیے مل کر کام کر سکتے ہیں جو کاربن کے اخراج کو کم کرتا ہے اور قوم کی توانائی کی ضروریات کو پورا کرنے میں مدد کرتا ہے۔
4. پاکستان کا مقصد الیکٹرک وہیکلز کو فعال کرنے میں انفراسٹرکچر کا کام ہے۔
مطلوبہ بنیادی ڈھانچے کا قیام الیکٹرک وہیکل پروگرام کے موثر نفاذ کی ضمانت دینے میں سب سے اہم عناصر میں سے ایک ہے۔ اس میں ای وی فرینڈلی روڈ ویز کی تعمیر، چارجنگ اسٹیشنوں کی جگہ کا تعین، اور ای وی مالکان کو تکنیکی مدد کی پیشکش شامل ہے۔
a ای وی چارج کرنے کے اسٹیشن:
چارجنگ اسٹیشنز کی کمی برقی گاڑیوں کے وسیع پیمانے پر استعمال کی راہ میں ایک لازمی رکاوٹ ہے۔ الیکٹرک گاڑیوں کے استعمال کو آسان بنانے کے لیے، پاکستانی حکومت نے ای وی چارجنگ اسٹیشنوں کا ریاست بھر میں نیٹ ورک بنانے کے لیے وقف کیا ہے۔ اس بات کو یقینی بنانے کے لیے کہ پورے ملک میں ای وی کو آسانی سے چارج کیا جا سکتا ہے، ان چارجنگ اسٹیشنوں کو سڑکوں کے ساتھ، شہری علاقوں میں اور اہم نقل و حمل کے مراکز پر سوچ سمجھ کر رکھا جائے گا۔
b. تکنیکی ماہرین کے لیے مدد اور ہدایات:
قابل تکنیکی ماہرین اور معاون اہلکاروں کی ضرورت جو EVs کی دیکھ بھال اور مرمت کر سکتے ہیں، EVs کی مانگ بڑھنے کے ساتھ ساتھ بڑھے گی۔ حکومت تجارتی شعبے کے ساتھ شراکت میں خصوصی تربیتی پروگرام فراہم کرنے کا ارادہ رکھتی ہے تاکہ الیکٹرک کاروں کی دیکھ بھال کرنے کے قابل افرادی قوت تیار کی جا سکے۔
c ذہین انفراسٹرکچر:
مزید برآں، حکومت چارجنگ اسٹیشنوں کی کارکردگی اور رسائی کو بڑھانے کے لیے اسمارٹ انفراسٹرکچر تیار کر رہی ہے۔ الیکٹرک کار استعمال کرنے والوں کے لیے، لوکیشن پر مبنی خدمات، چارجنگ اسٹیشن کی دستیابی پر ریئل ٹائم اپ ڈیٹس، اور آن لائن ادائیگی کے نظام جیسی خصوصیات صارف کے پورے تجربے کو بہتر بنائیں گی۔
5. پاکستان کا مقصد الیکٹرک وہیکلز کا پاکستان کی معیشت پر اثر ہے۔
الیکٹرک گاڑیوں میں تبدیلی سے پاکستان کی معیشت کو کئی طریقوں سے فروغ ملے گا اور ماحول پر مثبت اثرات مرتب ہوں گے۔
a روزگار کی تخلیق:
EV پالیسی کے نفاذ کے نتیجے میں ہزاروں روزگار پیدا ہونے کی توقع ہے، جس میں بنیادی ڈھانچے کی تعمیر سے لے کر الیکٹرک گاڑیوں کی تیاری سے لے کر فروخت کے بعد کی خدمات کی پیشکش تک شامل ہیں۔ خاص طور پر پاکستان کی نوجوان آبادی کے درمیان تکنیکی ماہرین، انجینئرز، اور انفراسٹرکچر کے پیشہ ور افراد کی ضرورت کے نتیجے میں ایک مضبوط جاب مارکیٹ ہوگی۔
b. ایندھن کی بچت:
ایندھن کے استعمال میں کمی الیکٹرک گاڑیوں کی طرف جانے کا ایک اہم جواز ہے۔ پٹرول یا ڈیزل پر چلنے والی روایتی کاروں کے مقابلے میں، الیکٹرک گاڑیاں چلانے کے لیے کافی کم مہنگی ہوتی ہیں۔ اس کے نتیجے میں پاکستان کی ایندھن کی درآمدات میں نمایاں کمی واقع ہو سکتی ہے، جس سے ملک کے معاشی استحکام کو طویل پوزیشن میں رکھنے میں مدد کے توازن میں اضافہ ہو گا۔
c گرین ٹیکنالوجی میں زیادہ سرمایہ کاری:
گرین ٹیکنالوجی کی ترقی کا براہ راست تعلق الیکٹرک گاڑیوں کے استعمال سے ہے۔ اس نے توقع ظاہر کی کہ الیکٹرک گاڑیوں سے متعلق پاکستان کی پالیسی ملکی اور غیر ملکی دونوں کمپنیوں کو اپنی طرف متوجہ کرے گی جو ماحول دوست حل کی بڑھتی ہوئی مانگ سے فائدہ اٹھانے کی امید رکھتی ہے۔ اس سرمایہ کاری کے نتیجے میں علاقائی ای وی مینوفیکچرنگ ہبس کی تشکیل ہو سکتی ہے، جو تکنیکی جدت اور اقتصادی ترقی کو فروغ دے گی۔
6. الیکٹرک بسوں کے ساتھ ذمہ دار پبلک ٹرانسپورٹیشن
الیکٹرک بسوں کا آغاز پاکستان کے الیکٹرک گاڑیوں کے ایجنڈے میں سب سے اہم پیش رفت ہے۔ پاکستان کے سب سے بڑے شہر، کراچی نے پہلے ہی بائیو میتھین ہائبرڈ بسوں کا اپنا پہلا بیڑا متعارف کرایا ہے، جس نے ایندھن کے تمام اخراجات کو ختم کرنے کی پیش گوئی کی تھی۔ نیشنل گرین ٹرانسپورٹ پروجیکٹ، جس کا مقصد پبلک ٹرانسپورٹ کو ماحول دوست حل کے ساتھ اپ ڈیٹ کرنا ہے، یہ بسیں شامل ہیں۔
الیکٹرک بس کو اپنانے سے عوامی نقل و حمل کی کارکردگی میں بہتری آئے گی، نقل و حمل کے شعبے کے مجموعی کاربن فوٹ پرنٹ کو کم کیا جائے گا، اور بڑے شہروں میں فضائی آلودگی کو کم کرنے میں مدد ملے گی۔ مزید برآں، الیکٹرک بسوں کی مقبولیت دوسرے پاکستانی شہروں کے لیے ایک نمونے کے طور پر کام کر سکتی ہے، جس سے پورے ملک میں ماحول دوست پبلک ٹرانسپورٹ کے استعمال کو بڑھایا جا سکتا ہے۔
7. الیکٹرک گاڑیوں کو سوئچ کرنے میں مشکلات
a. First Investment:
روایتی آٹوموبائل کے مقابلے میں، الیکٹرک گاڑیوں کی ابتدائی قیمت زیادہ ہوتی ہے۔ کافی طویل مدتی فوائد کے باوجود، الیکٹرک کار خریدنے کے لیے درکار ابتدائی اخراجات بہت سے خریداروں کے لیے رکاوٹ ثابت ہو سکتے ہیں۔ حکومت EVs کی قیمت کو کم کرنے کے لیے مراعات اور سبسڈی دے کر اس کا ازالہ کر رہی ہے۔
ب عوامی علم:
الیکٹرک گاڑیوں کے فوائد کے بارے میں عوام کی سمجھ کو بڑھانے کی ضرورت ہے۔ EVs اور ان کے فوائد ابھی تک بہت سے صارفین کو معلوم نہیں ہیں۔ عوام کو الیکٹرک گاڑیوں میں تبدیل کرنے کے طویل مدتی، مالی اور ماحولیاتی فوائد کے بارے میں آگاہ کرنے کی مہم جو حکومت کی طرف سے فنڈز فراہم کی جا رہی ہے۔
8. گلوبل الیکٹرک وہیکل ٹرینڈز اور پاکستان کا مقصد شراکت
الیکٹرک گاڑیوں کا تعارف دنیا بھر میں متعدد ممالک کے ذریعہ آگے بڑھایا جا رہا ہے۔ امریکہ، چین اور ناروے سمیت ممالک میں EV کو اپنانے میں نمایاں طور پر پیش رفت ہو رہی ہے۔ پاکستان کا 2030 تک الیکٹرک گاڑیوں کی طرف جانے کا عہد بین الاقوامی سبز نقل و حمل کے رجحانات کے مطابق ہے۔ پاکستان اس عالمی تحریک میں شامل ہو کر موسمیاتی تبدیلیوں سے نمٹنے اور کاربن کے اخراج کو کم کرنے کے لیے جارحانہ اقدامات کر رہا ہے۔
یہ بھی پڑھیں حکومت پاکستان نے پٹرول کی قیمتوں میں 1.35 روپے فی لیٹر حیران کن اضافہ کر دیا۔
